| Inženjerska struka ponovo na ceni | | Petak, 03. septembar 2010. | Inženjerska komora Srbije izrasla je u najveću strukovnu organizaciju u zemlji i jednu od najvećih u Evropi. Koliko se IKS promenila od osnivanja i koji su najvažniji pokazatelji njenog rasta i razvoja?
- Inženjerska komora Srbije osnovana Zakonom o planiranju i izgradnji 2003. godine, broji više od 22.000 članova, licenciranih inženjera tehničkih struka i diplomiranih prostornih planera. Od početka njenog osnivanja broj članova je stalno rastao što ukazuje na neophodnost posedovanja licence u svakodnevnom radu.
| |
|
| Dugoročni planovi za ulaganje u energiju | | Sreda, 09. juni 2010. | U narednih od pet do sedam godina u Srbiji bi strateškim partnerstvima trebalo da bude izgrađeno 14 većih i devet manjih hidroelektrana, dve termoelektrane, dve gasne elektrane, kao i gasovod „Južni tok“. Planirana su ulaganja od osam do devet milijardi evra. Investitori su Rusi, koji već rade energetske projekte, Nemci, koji dugo ulažu u našu energetiku, i Italijani, sa kojima je odskoro potpisan strateški sporazum.
| |
|
| Deponije kao elektrane | | četvrtak, 27. maj 2010. | Količine otpada znatno su se povećale kao posledica porasta stanovništva i proizvodnje hrane, a time su porasle i deponije otpada koje pokrivaju velike površine zemljišta. Deponije (gradska đubrišta, fekalije, đubrišta iz štala, otpaci prehrambene industrije...) izazivaju negativne asocijacije u vezi sa ekologijom s obzirom na to da predstavljaju izvor patogena, smrada, hazardnih gasova i brojnih drugih problema za stanovništvo u blizini.
| |
|
| Konverzija zemljišta u pravo svojime | | Utorak, 18. maj 2010. | Vlada Srbije je na sednici usvojila uredbu kojom je regulisan način na koji će korisnici gradskog građevinskog zemljišta, koji su to pravo stekli tako što su kupovali firme u privatizaciji ili stečaju, moći uz naknadu da postanu i vlasnici zemljišta.
| |
|
| Beogradski mostovi i njihovi problemi | | četvrtak, 13. maj 2010. | Pukla Gazela! – to je bio naslov koji su gotovo svi mediji stavili na naslovne strane. Dramatičnost tog naslova ogledala se u činjenici da je na najvećem mostu u Srbiji pukla ploča na glavnom nosaču, zbog čega je hitno obustavljen saobraćaj za teretna vozila. Stručnjaci su procenili da je za sanaciju celog mosta potrebno je 60 miliona evra. Za to vreme, kamioni i šleperi bili su preusmeravani na obilaznicu oko Beograda koja još nije završena.
| |
|
| Jednobrazni izgled gradilišnih tabli | | Petak, 07. maj 2010. | Novim Zakonom o planiranju i izgradnji, sa kojim je usklađen novi Pravilnik o gradilišnim tablama, detaljno je propisan izgled tabli, kao i način obeležavanja svih gradilišta u Srbiji. Prvi kontakt sa gradilištem biće uređen prema standardima koji se propisuju u zemljama Evropske unije.
| |
|
| Ruinirani mostovi širom Srbje | | četvrtak, 29. april 2010. | Svaki treći most u Srbiji je u katastrofalnom stanju, pokazuje Izveštaj o stanju mostova JP "Putevi Srbije". Po tom dokumentu, od 2.830 mostova koliko održavaju "Putevi Srbije", 754 je klasifikovano poslednjom, petom i šestom kategorijom, odnosno kao mostovi u klasi "veoma loši" ili "opasni". Čak 37 takvih mostova je na autoputevima, 287 na magistralnoj mreži, a 430 na regionalnim putevima.
| |
|