Građevinarstvo | Arhitektura | Konkursi | Građevinske firme | Građevinske mašine
Glavni meni
Početna strana

Novosti
YU Build obuke
Konkursi i tenderi
Događaji
Časopisi
Knjige
Zakoni i propisi
Građevinske firme
Softver
Građevinske mašine

Pretraga
Prijatelji
Kontaktirajte nas
Marketing
YU Build obuke
Primena FIDIC uslova ugovora u Srbiji
O nama
YU Build je firma koja se bavi pružanjem konsultantskih usluga u oblasti građevinarstva za uspešnu realizaciju projekta od prve ideje do završetka gradnje.
YU Build tim
 
  YU Build Više o nama...  
Ponuda poslova
Želite da radite u struci?

Pogledajte ponudu svih poslova u arhitekturi i građevinarstvu.

Najnoviji poslovi:
Prijatelji









Predavanja i konferencije

Iskoristiti saobraćajni potencijal reke Save

Sreda, 22. oktobar 2008.
Predavanja i konferencije
Posle gotovo dve decenije bivše jugoslavenske republike ponovo rade na unapređivanju plovnog puta reke Save. Tim povodom juče je na Građevinskom fakultetu održana radionica, na kojoj su razmenjivane ideje o razvoju saobraćaja preko reke Save na ekološki dozvoljen način. Jedan od njenih ciljeva je i da se broj plovnih dana vrati na nivo od pre rata.
Google!Facebook!Twitter!LinkedIn!
Savska komisija, koja je organizovala radionicu „Ekološki održivo upravljanje i održavanje plovnih puteva“, formirana je pre više od deset godina, ali se tek sada ozbiljnije počela baviti razvojem saobraćaja preko reke Save. Sastavljena je od predstavnika Srbije, Hrvatske, Slovenije i Bosne i Hrecegovine, a njen posao usmeren je na razvoj plovnog puta od Beograda do Siska. Ovoj radionici prisustvovalo je oko 60 učesnika, a svoje ideje izložili su i predstavnici Komisije za zaštitu reke Dunav, Svetske banke, Evropske agencije za rekonstrukciju, još nekih međunarodnih organizacija i Jedinice za inžinjeriju Vojske SAD koja je podržala skup.


- Razviti rečni saobraćaj, a ne narušiti životnu sredinu je tematika direktno povezena sa direktivom Evropske unije o vodama. Teško je povezati ova dva cilja, pa su na skupu svoje ideje izložili i predstavnici brojnih međunarodnih organizacija, koji su nam preneli iskustva evropskih zemalja na rešavanju ovog problema - priča Dejan Komatina, generalni sekretar u Savskoj komisiji.

Pre 1990. godine rečni saobraćaj između tada jugoslavenskih republika bio je daleko razvijeniji. U prilog tome govori i podatak da je pre rata godišnje bilo oko 330 plovnih dana, dok se danas rečni saobraćaj između ovih zemalja obavlja svega 220 dana u toku godine.

- Moramo se u najmanju ruku vratiti nivo od pre 20 godina. U tome će nam pomoći iskustva i znanja iz SAD i rešenja zemalja iz sliva reke Dunav. Cilj nam je, takođe, promovisati linijski saobraćaj na Savi - kaže Komatina.

Izvor: Blic


Preporučene knjige:

Termički aspekti gradnje kuća, istorijat i perspektive (Prilog održivom razvoju)

Cena: 1785 dinara
Solarna energetika i održivi razvoj

Cena: 1050 dinara
Sledeći članak   Prethodni članak

Poslednjih 5 vesti iz kategorije Predavanja i konferencije:
Vesti iz YU Builda
YU Build Newsletter
Želite da budete informisani?
Pristupite mejling listi na kojoj ćete jednom nedeljno pratiti najzanimljivije vesti iz oblasti građevinarstva i arhitekture.

 
Kupite stručne knjige
Posebno izdvajamo
Usluge koje nudimo

Od nedavno YU Build može da Vam ponudi uslugu uporedne analize idejnih rešenja koja doprinosi maksimiziranju profita i minimiziranju nepotrebnih troškova na projektu.

Pogledajte na konkretnom projektu kolike uštede su moguće evaluacijom idejnog rešenja i izradom kontrolnog projekta.

Kategorije