Gradnja saobraćajnica obeležila leto u gradu |
|
Petak, 20. avgust 2010. |
|
|
Izgradnja mosta preko Ade, petlje „Careva ćuprija” i rekonstrukcija Gazele i Bulevara kralja Aleksandra najveći su infrastrukturni projekti u prestonici, čime su Beograd svrstali u najveća gradilišta u zemlji i na Balkanu... Sledeće sezone najveći projekti biće petlje u Radničkoj i u ulici Jurija Gagarina za most na Adi i rekonstrukcija Karađorđeve, Ruzveltove i ulice Vojvode Stepe.
Za radove u Beogradu izdvojeno je skoro milijardu evra, a svakodnevno je uposleno oko hiljadu ljudi. Radovi u Bulevaru kralja Aleksandra teku predviđenim rokom i 26. avgusta očekuje se da odu poslednje građevinske mašine i krene se sa čišćenjem saobraćajnice kako bi celokupan posao bio završen do 1. septembra.
Popločavanje i asfaltiranje oko šahtova na trotoarima i kompletno uređenje pešačkog prostora trebalo bi da bude gotovo do 28. avgusta. Plan je da do 20. avgusta bude završena prva i četvrta deonica, treća deonica treba da se završi do 22. avgusta, a druga do 25. avgusta. Tender za nabavku platana je u toku, a prva isporuka očekuje se polovinom oktobra. Bulevar će dobiti i tri ili četiri česme da bi pešaci koji tuda budu šetali mogli da se osveže.
Izgradnja mosta preko Save nesumnjivo je najveći projekat u Beogradu, a rok za završetak mosta je kraj 2011. godine. Na mostu preko Ade Ciganlije počelo je postavljanje kosih kablova, čiji je zadatak da nose zadnji i glavni raspon mosta. Pilon na mostu biće visok 200 metara, a kolovoz će se nalaziti na 22. metru. Most će ukupno biti dugačak 969 metara i širok 45 metara. Imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze. Maksimalna propusna moć biće oko 12.000 vozila na sat.
Što se tiče prilaznih saobraćajnica, petlja „Careva ćuprija” biće završena do kraja godine i tada će započeti izgradnja petlje u Radničkoj ulici. Tokom tih radova neće biti zaustavljanja saobraćaja preko „tobogana“ koji povezuje taj deo grada sa Rakovicom. Pored navedenih radova, gradi se fabrika vode u Makišu, Železnička stanica „Prokop” i obilaznica oko Beograda.
Izvor: 24sata
Preporučene knjige:
|
|
Sledeći članak
