Zeleni zvučni zid |
|
Petak, 03. septembar 2010. |
|
|
U planu je izgradnja velikog protivzvučnog zelenog zida na autoputu I-70, istočno od Kolumbusa, Ohajo, SAD. Umesto uobičajenog betonskog zida biće postavljen zid dužine 150 metara, drugi najduži zid od vegetacije u SAD, napravljen od vreća zemlje (supstrata) i semena. Projektanti i vlasti se nadaju da će ovaj poduhvat proći bolje nego njegov “stariji brat” iz Viskonsina koji je imao kratku i neslavnu karijeru.
 Betonske barijere duž autoputeva već decenijama se koriste u SAD kako bi zaštitile okolno stanovništvo od neprekidnog šuma i buke. Međutim, ovaj sistem zaštite ima dve osnovne mane: beton je jedan od najvećih krivaca za emisiju gasova sa efektom staklene bašte, ali i nalazi da do sada postavljene betonske barijere imaju različit učinak u zaustavljanju zvuka.
Postoje i ovakve barijere napravljene od opeke, pa čak i drveta, ali one nisu dovoljno dugotrajne. Naravno, postoji i problem koji podvlači Alyssae Danigelis sa Discoveryja - svi takvi zidovi su jednostavno ružni.
Ovo je i bio jedan od osnovnih razloga da se stanovništvo aktivira kada su vlasti Ohaja započele sa sečom drveća pored autoputa I-70 kako bi se obezbedio koridor duž kojeg bi bio postavljen zid. Oni su zahtevali bolje rešenje.
Plan zelenog protivzvučnog zida za Ohajo izradila je firma “Deltalok” iz Kanade, specijalizovani proizvođač antierozivnih vreća od polupropustljivog materijala (na fotografiji pored je jedan njihov projekat izveden “Deltalok” vrećama).
Ministarstvo saobraćaja Ohaja testiraće predloženo rešenje u naredne dve godine.
U tom periodu trebalo bi da se uvidi kolika će biti potrebna količina vode za održavanje vegetacije na zidu, kao i načini raspoređivanja i postavljanja vegetacije.
Naravno, biće potrebno izabrati otporne vrste biljaka koje mogu da izdrže vremenske prilike i klimu u Ohaju, ali, i ono najvažnije - da li će takav zid, i u kojoj meri, uspeti da smanji nivo buke?
Trenutno je u toku konkurs Ministarstva u kojem se traže najbolja konstruktivna rešenja koja treba da uključe ovaj proizvod “Deltaloka”. Zid za testiranje biće visok 3,6 metara i vreme će pokazati da li je i za koliko bolji od svog brata iz Viskonsina, ali i braće od betona. Na fotografiji ispod prikazan je uobičajeni sistem postavljanja “Deltalok” vreća.
Međutim, Alyssa Danigelis podseća na još jednu činjenicu - pitanje je koliko će nam za deset godina biti potrebno da imamo protivzvučne zidove pored autoputeva ukoliko nastupi era električnih automobila koji se praktično ne čuju dok rade...
Izvor: Građevinarstvo.rs
Preporučene knjige:
|
|
Sledeći članak
